中國(guó)2012年4S店數(shù)量增16.6%多集中二三線
新京報(bào)2013年3月11日?qǐng)?bào)道 上周，某調(diào)查咨詢機(jī)構(gòu)發(fā)布了統(tǒng)計(jì)報(bào)告，調(diào)查結(jié)果顯示，去年其定期追蹤的中國(guó)83個(gè)主要汽車品牌的經(jīng)銷店總計(jì)擁有21139家，2011年為18130家，同比增長(zhǎng)16.6%。該增速較前一年有所放緩，2011年數(shù)量同比增長(zhǎng)約28%。
根據(jù)報(bào)告，2012年中國(guó)汽車經(jīng)銷店的銷售吞吐量（即平均每家經(jīng)銷店的銷售量）為901輛，較2011年的990輛同比下滑9%。按中國(guó)車市銷量增長(zhǎng)至2100萬輛的預(yù)期值計(jì)算，該機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)2013年單店銷售吞吐量將下降至860輛。這意味著近年內(nèi)，經(jīng)銷店數(shù)量增速將高于汽車銷量增速，也就是說每家經(jīng)銷店的汽車銷量將有所下滑。未來中國(guó)汽車經(jīng)銷店居高的單店銷售吞吐量將跌至美國(guó)水平，約為500到600輛。
數(shù)據(jù)還顯示，2012年，一二三線城市仍占據(jù)了中國(guó)90%的新車銷量，這些城市大多集中在中國(guó)沿海一帶。去年一線城市經(jīng)銷店數(shù)量以個(gè)位數(shù)比例增長(zhǎng)。但二三線城市經(jīng)銷店數(shù)量則同比驟增131%。
